Cannes y Antibes son los dos primeros destinos más habituales tras aterrizar en Niza, y hay cuatro opciones realistas: los autocares exprés Zou!, el TER vía Nice Saint-Augustin, el taxi oficial o un coche privado reservado con antelación. La elección depende del equipaje, de la hora de llegada y del número de pasajeros. Estas son las tarifas de 2026 y los detalles prácticos, con los inconvenientes de cada opción.
La línea 81 es el autocar exprés oficial de Zou! hacia Cannes: sale de las dos terminales, circula por la autopista A8 y termina en la estación SNCF de Cannes, con paradas que sirven la zona de Antibes. El billete cuesta 21,40 € comprado con antelación y 21,80 € a bordo, con un 50 % de descuento para niños de 4 a 11 años y gratuidad por debajo de 4; los grupos de tres a nueve personas parten de 45,80 €. Hay salidas cada 30 o 60 minutos aproximadamente desde las 7:30, con el último autocar hacia Cannes por la tarde-noche, y los vehículos llevan bodega de equipaje, la gran diferencia frente al tranvía. La duración depende de la autopista: calcule alrededor de una hora, más en verano o en semanas de festival.
Para Antibes, Juan-les-Pins y Vallauris la línea actual es la Zou! 82, que sustituyó a la antigua 250: los horarios publicados aún como 250 en webs de terceros están desactualizados. El billete cuesta 11,00 € con antelación u 11,40 € a bordo, la tarjeta de diez viajes 77,00 € y los billetes de grupo desde 24,00 €. Es la forma directa más barata de llegar a la península de Antibes y, como la 81, admite maletas sin problema. Para asistencia a personas con movilidad reducida, Zou! pide reservar con al menos 36 horas de antelación.
El aeropuerto no tiene estación propia: la más cercana es Nice Saint-Augustin, a la que se llega con el tranvía 2 hasta Grand Arénas y unos diez minutos a pie. Desde allí el TER llega a Antibes en unos 15 minutos y a Cannes en unos 30, con salidas cada 10 o 20 minutos durante buena parte del día. El tranvía exige el billete único «Aéro» de 10 €, vendido solo como ida y vuelta, y circula de aproximadamente las 5:24 hasta poco después de medianoche. El tren es rápido e inmune al tráfico, pero la combinación de tranvía, caminata y cambio de andén resulta incómoda con varias maletas.
Los taxis autorizados aplican tarifas planas publicadas desde el aeropuerto: 85 € a Cannes y 72 € a Antibes o Juan-les-Pins de día, con suplementos de noche, los domingos y festivos, y por equipaje adicional o un quinto pasajero. Súbase solo en las paradas oficiales —Terminal 1 puerta A1 y Terminal 2 puerta A3—, donde los coches llevan el rótulo en el techo y la tarifa a la vista. No hay reserva posible: en las horas punta de julio y agosto la cola puede llevar de 20 a 40 minutos.
El transporte público no funciona de noche: el tranvía para poco después de medianoche, los últimos autocares exprés salen por la tarde-noche y a primera hora de la mañana la oferta es igual de escasa. Si aterriza tarde, o viaja en familia con varias maletas, silla infantil y un hotel alejado del centro, en la práctica solo quedan la parada de taxis o un coche reservado. Un traslado privado tiene precio fijado en la reserva, el chófer sigue el vuelo y espera si hay retraso, y el coche llega a la dirección exacta, algo que importa en el casco antiguo de Antibes o en las colinas sobre Cannes, donde el autocar y el tren lo dejan aún lejos.
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